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  • M24-010P-B折疊船舶濾芯 水處理系統(tǒng)用
    M24-010P-B折疊船舶濾芯 水處理系統(tǒng)用 折疊船舶濾芯 水處理系統(tǒng)用:油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
    01

    更新日期

    2024-12-31
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    廠商性質(zhì)

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  • H20211船舶主機(jī)濾芯 納污容量大
    H20211船舶主機(jī)濾芯 納污容量大 船舶主機(jī)濾芯 納污容量大:油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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  • UL-04A船舶雙聯(lián)折疊濾芯 水處理系統(tǒng)用
    UL-04A船舶雙聯(lián)折疊濾芯 水處理系統(tǒng)用 船舶雙聯(lián)折疊濾芯 水處理系統(tǒng)用:聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的,它含有聚結(jié)濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。
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  • 0660R020BN3HC不銹鋼船舶濾芯 耐低溫
    0660R020BN3HC不銹鋼船舶濾芯 耐低溫 不銹鋼船舶濾芯 耐低溫:聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的,它含有聚結(jié)濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。
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  • M24-010P-B船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 船艙吊裝機(jī)械用
    M24-010P-B船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 船艙吊裝機(jī)械用 船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 船艙吊裝機(jī)械用:油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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  • 351A-08-10V-DVM船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 油水分離過(guò)濾器
    351A-08-10V-DVM船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 油水分離過(guò)濾器 船舶凈化潤(rùn)滑油濾芯 油水分離過(guò)濾器:油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí),說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
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